onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 (modifié) Ma Derbi DRD xtreme a fait un pré-serrage en montée à 75 km avec un pot SCR CORSE, à quoi serai du mon pré-serrage? Je pense que c'est à cause de l'huile que j'ai rajouté qui était de la semi-synthèse alors que à la base j'avais de la synthèse. ps : C'est un cylindre d'origine. Cordialement. Modifié le 26 juin 2012 par onefake
GuguRider-21 Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Est ce que tu tourne au mélange, a tu fait poser ton pot par un pro, et quel est la taille de ton gicleur principal.
onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Tu étais bien réglé ? Oui, par un concessionnaire.
onefake Posté(e) le 26 juin 2012 Auteur Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Est ce que tu tourne au mélange, a tu fait poser ton pot par un pro, et quel est la taille de ton gicleur principal. Non, je ne tourne pas au mélange, mon pot a bien été posé par un pro, mais je ne sais pas exactement quel est le gicleur posé.
Coelho Posté(e) le 26 juin 2012 Signaler Posté(e) le 26 juin 2012 Ton système de refroidissement ptet?
GuguRider-21 Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 Premièrement je te dirait de vérifier si ta pompe à huile fonctionne correctement et de repasser en 100 % synthèse. Deuxièmement, de démonter ton carburateur et de le nettoyer ( tu vera bien si c'est bouché à un moment ) et de regarder ton gicleur principal ( je pense que ça doit être au moins un de 95 vu ta configuration ). tu peux aussi regarder la couleur de ta bougie ( la couleur idéale serait marron/brun ). Si tu a des doutes tu peux aussi appeler ton pro ( il te donnera sûrement des conseils ). voilà voilà
Ambilight Posté(e) le 27 juin 2012 Signaler Posté(e) le 27 juin 2012 A tous les coups c'est que t'étais trop pauvre. Ces pros .. ;)
Sebdu66 Posté(e) le 15 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 15 juillet 2012 Un pote a fais pareil pré serrage sur une x limit de 2011 il a continué a roulé il a serré = carburateur pas bien réglé :)
Razanem91 Posté(e) le 16 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2012 pompe à huile, réglage carburateur, mauvais refroidissement, une merde dans le cylindre...
darken fr Posté(e) le 16 juillet 2012 Signaler Posté(e) le 16 juillet 2012 Ton pro a t'il s'implement changé le ( ou les ) gicleur(s) quand il a monté le pot ? <_< Un pote a moi a séré a cause de sa... Mauvais réglages carburateur je pense... Après regarde ta bougie comme disait gugu-rider21 si elle est blanchatre/ grise/ terne tu peux être sur que c'est soit a cause d'un manque ( ou absence ) d'huile ou d'un mauvais réglage carburateur'...
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